阻燃性能测试

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环氧树脂阻燃性能测试

环氧树脂阻燃性能测试

2025-06-03 微析研究院 阻燃性能测试

服务地区:全国

报告类型:电子报告、纸质报告

报告语言:中文报告、英文报告、中英文报告

取样方式:快递邮寄或上门取样

样品要求:样品数量及规格等视检测项而定

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环氧树脂阻燃性能测试是评估环氧树脂材料在火灾场景下的抗燃烧能力的关键检测项目,主要针对材料的点燃难易度、火焰传播速度、烟雾产生量及燃烧残留物等指标。通过UL94垂直燃烧、极限氧指数(LOI)、锥形量热(CCT)等方法,结合国际标准(如IEC、ASTM、GB)验证材料是否符合电子电气、建筑、交通等领域的安全规范。测试结果直接影响材料在阻燃等级认证、产品设计优化及法规合规性判断中的应用。

环氧树脂阻燃性能测试目的

1、确保材料符合消防安全法规要求,降低火灾风险。

2、量化评估环氧树脂的阻燃效率,指导配方优化。

3、验证阻燃剂添加效果,避免过度添加导致机械性能下降。

4、满足下游应用领域(如PCB基材、航空复合材料)的准入标准。

5、对比不同批次/供应商材料的阻燃稳定性。

环氧树脂阻燃性能测试方法

1、UL94垂直/水平燃烧法:通过样品点燃时间、自熄时间及滴落物引燃棉花判定V-0至HB等级。

2、极限氧指数(LOI):测定材料在氮氧混合气体中维持燃烧的最低氧气浓度,LOI>28%视为阻燃。

3、锥形量热仪(CCT):模拟真实火场,测量热释放速率(HRR)、总释热量(THR)等动态参数。

4、烟密度测试:采用NBS烟箱测定材料燃烧时的透光率变化。

环氧树脂阻燃性能测试分类

1、点燃性测试:评估材料被外部火源引燃的难易程度。

2、火焰蔓延测试:分析燃烧过程中火焰传播速率及范围。

3、烟毒性测试:检测燃烧产物中CO、HCN等有毒气体浓度。

4、残炭率测试:通过热重分析(TGA)测定高温裂解后的残留物质量。

环氧树脂阻燃性能测试技术

1、UL94分级技术:通过5次点火循环观察燃烧行为,V-0级需在10秒内自熄且无滴落物引燃。

2、氧指数动态补偿技术:采用精密质量流量控制器稳定气体混合比例。

3、傅里叶变换红外光谱(FTIR)联用技术:实时分析燃烧气体成分。

4、微尺度燃烧量热(MCC):通过毫克级样品快速评估材料燃烧特性。

环氧树脂阻燃性能测试步骤

1、样品制备:按标准尺寸(通常125×13×3mm)注塑成型,固化度>95%。

2、预处理:在23±2℃、50±5%RH环境中调节48小时。

3、设备校准:检查燃烧器角度(UL94为20°)、气体流量(LOI测试需±0.2%精度)。

4、点火测试:记录首次点燃时间、二次点燃时间及总燃烧时长。

5、数据采集:使用高速摄像机(>200fps)捕捉燃烧过程,热电偶监测温度曲线。

环氧树脂阻燃性能测试所需设备

1、UL94燃烧测试箱:配备标准甲烷燃烧器及试样夹具。

2、氧指数测定仪:含透明石英燃烧筒及精密氧浓度传感器。

3、锥形量热仪:配备35kW/m²辐射锥及气体分析模块。

4、烟密度测试系统:含激光光源、光电探测器及数据采集单元。

5、热重-红外联用仪(TGA-FTIR):同步分析热分解产物。

环氧树脂阻燃性能测试参考标准

1、UL94-2020:塑料材料可燃性试验标准,划分V-0/V-1/V-2/HB等级。

2、ASTM D2863-19:氧指数法测定塑料燃烧所需最低氧气浓度。

3、ISO 5660-1:2015:锥形量热法测定热释放速率及烟雾生成率。

4、GB/T 2408-2021:中国塑料燃烧性能垂直燃烧试验方法。

5、IEC 60695-11-10:2013:电工产品着火危险试验第11-10部分。

6、NFPA 701:2019:纺织品与薄膜材料的阻燃测试标准。

7、EN 45545-2:2020:轨道车辆材料防火性能要求。

8、GB/T 8624-2012:建筑材料及制品燃烧性能分级。

9、ASTM E662-21:固体材料产烟密度标准测试方法。

10、IPC-4101E:2020:印制板基材阻燃性能规范(UL94 V-0级)。

11、FAR 25.853:航空内饰材料阻燃测试标准。

12、ISO 4589-2:2017:塑料氧指数测定第2部分:高温试验。

环氧树脂阻燃性能测试注意事项

1、样品厚度需严格控制在±0.2mm公差内,厚度差异会导致UL94等级误判。

2、燃烧试验需在防爆实验室进行,配备废气处理系统避免有毒气体泄漏。

3、阻燃剂迁移性样品需进行加速老化预处理(如85℃/85%RH处理168h)。

4、多层复合材料需按实际应用方向(垂直/水平)安装测试。

5、含卤素阻燃体系需额外进行ROHS 2.0卤素含量检测。

环氧树脂阻燃性能测试合规判定

1、UL94 V-0级:单次燃烧≤10秒,五次试验总燃烧时间≤50秒,无引燃脱脂棉。

2、LOI值≥28%可判定为自熄性材料,≥35%达到高阻燃等级。

3、航空领域要求热释放峰值(PHRR)≤65kW/m²,总烟产量(TSP)≤200m²/m²。

4、轨道交通材料需通过EN 45545-2的R1-HL3等级,烟密度Ds(4)≤300。

5、建筑领域GB8624 B1级要求燃烧增长速率指数FIGRA≤250W/s。

环氧树脂阻燃性能测试应用场景

1、电子封装材料:确保PCB基板通过UL94 V-0认证,防止电路短路起火。

2、风力发电机叶片:满足IEC 61400-5对复合材料阻燃性的特殊要求。

3、轨道交通内饰:符合EN 45545-2标准中的毒性气体排放限值。

4、航空航天结构胶:通过FAR 25.853座椅材料的燃烧速率测试。

5、建筑地坪涂料:达到GB 8624 B1级防火标准,降低火灾蔓延风险。

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